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2018/03

2018/03/21 2011最後の撮影?

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1000形 1421編成 71 回送。
山手線を撮ったあと横須賀線で品川に向かいそのまま↑の普通京急蒲田行きに乗車。
雨のSIEMENSは空転しまくりでヤバい…。
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1000形 1607編成 11D ✈急行 新逗子行き。
京急の顔になるかと思われたけど…。無理でしたね。
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800形 825編成 11 普通 浦賀行き。
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3700形 3798編成 75K 快特 羽田空港行き。
格好いい…。
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1000形 1201編成 13D ✈急行 新逗子行き。
けいきゅんがついてる今の京急の顔。
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2000形 2011編成 15D ✈急行 新逗子行き。
一応この構図は初めて。もう少し背が高かったらいいのにね…。
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2000形 2011編成 15D ✈急行 新逗子行き。
この電車からオタクが大勢降りてきました。
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7300形 7308編成 29N 快特 羽田空港行き。
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2100形 2101編成 快特 三崎口行き。
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1500形 17XX編成 快特 青砥行き。
雪被り。
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1000形 1049編成 ✈急行 羽田空港行き。
急行灯にも雪が被ってますね。この後本降りになりましたが所用で帰宅しました。
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その途中。

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と、言うことで今回はこの辺で。
いじょう!!!

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日付が変わりまして既に昨日のこととなりましたが中学校2年生の過程を修了致しました。

進級から約1年、色々なことがありました。
まぁ細かいことは省略しますが。

そして次に登校するのは最高学年になった中学3年生。新たな次元で何が起こるか分かりませんが勉学に力を入れつつしっかりと中学校生活を締めくくりたいと思います。

と、いうことで今回はこの辺で。
いじょう!!!

2018/03/23 2011の特急!!

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1000形 1129編成 71SH 快特 成田空港行き。
折り返しはまだまだ地下…?な最終文庫行き。

てなわけで本日もいつもの友人さん(yuuki201720)が2011編成の特急を撮影に行くということで代理公開という形ではありますが公開させていただきます。

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800形 824編成 39 普通 品川行き。
奥の窓明かりが一瞬花火に見えたなぁ…(笑)イメージ 3
2000形 2011編成 21D ✈急行 羽田空港行き。
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1000形 1331編成 33 普通 新逗子行き。
あまりないLocalな新逗子行き。

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3000形 3001編成 67K ✈急行 羽田空港行き。
つい数年前まで京急に入ってくる3000形はこの一本のみでした。しかし最近は京成車の半数くらいが3000形…。時代の流れですね。
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600形 606編成 快特 三崎口行き。

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2000形 2011編成 21C 特急 京急久里浜行き。
京急最後の8連幕車でありますがそれについて触れている人は皆無…。
幕で普通以外の種別で走るのも残り数少ないですよ~。
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800形 823編成 29 普通 浦賀行き。
一昔前を思い出させる…?前照灯OFF。

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2018/01/04 今年最初の朝ラッシュ…その4(33)

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2000形 2051編成 7B 快特 品川行き。
既に前照灯・方向幕を抜き取られ京急の解体場である無架線地帯に放り込まれた…?2051編成。自分にとっては定番の撮影場所にて。
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編成は特定できませんが細帯の2000形ということはお分かりいただけますね。
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片開き越しの片開き。
京急の伝統…であった片開きも残り僅か。800形同士の並びも見る機会が少なくなってきました。
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800形 816編成 31 普通 神奈川新町行き。
普通の幕の使用感がでかいわりにそこまで使われない新町幕が奇麗…。

と、ここから京急蒲田駅での撮影に移りました。

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2018/01/04 今年最初の朝ラッシュ…その3(32)

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2100形 2109編成 快特 羽田空港行き。
2100形 2125編成 快特 品川行き。
今の京急の顔、2100形のこれまた京急の顔である羽田空港行きと品川行きが並びました。よく考えてみるとあまり品川では並ぶことのない2100形。
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3000形 3027編成 ✈急行 羽田空港行き。
3400形 3448編成 ✈急行 高砂行き。
今度は京成車同士の並び。ここは京成の駅かぁ…?違う京急の駅だぁ(笑)
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79H定番の撮影場所で79Kを撮影。✈急行ですが既に急行灯は消えています。
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1000形 1057編成 65H 普通 青砥行き。
黄熊になってから一回も撮れていないイエハピ。
てかまず撮影以前に見ないんだけど。

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7300形 7808編成 25N ✈急行 印西牧の原行き。
北総車のラインカラーには快特より快速より普通より急行がお似合い。
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600形 651編成 67H 特急 品川行き。
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600形 601編成 5B 快特 品川行き。
引退前にワイパーカバー茶色くしたりすんのかな?
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800形 816編成 31 普通 神奈川新町行き。
後輩がどんどん廃車されていく中しぶとく残る古参。

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2018/03/21 山手線×岡田奈々!?

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まさかの留置線から出てきたE231系500番台。こんな光景も残り数年なのかもしれませんね。

てなわけで今回は山手線のとあるコラボを撮影するために新橋に向かいました。
間色々あるんですけどいきなりメインでいいですよね?もう…。

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こちらになります。ってだけですが…。
AKB48バトルフェスティバルと言うゲームだっけ?のイベントで上位入賞した人が山手線にラッピングされるってなわけで2位?だっけな?に入賞したのでこうして2号車にラッピングされております。

期間は残り数日、3月末までだそうなので山手線ラッピングをコラボしたい方を始め色々な方にぜひ見ていただきたいものです。
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そして鉄道は関係ないですが明日のミュージックステーション(Mステ)にて、
AKB48 52ndシングル『ジャーバージャ』が披露されます。
なんと写真の岡田奈々さんが全カットに映るとのことです。

ぜひ見てください~!!

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浦 賀 7:57(6:41→新 町6:57→特→堀ノ内7:30→浦 賀7:35)
馬 堀 7:59(7:03→川 崎7:09→特→堀ノ内7:53→馬 堀7:55)
大 津 8:01(7:03→川 崎7:09→特→堀ノ内7:53→大 津7:54)
堀ノ内 8:04(7:03→川 崎7:09→特→堀ノ内7:50)
県立大 8:07(7:03→川 崎7:09→特→文 庫7:38→県立大7:53)
中 央 8:07(7:19→川 崎7:23→特→中 央8:01)









鶴 見 8:41(8:26→鶴 見8:35)
市 場 8:41(8:26→市 場8:33)
八丁畷 8:41(8:35→八丁畷8:41)
川 崎 8:48(8:44→川 崎8:46)
六 郷 8:48
雑 色 8:48(8:44→雑 色8:45)
蒲 田 8:51(8:44→蒲 田8:47)
梅屋敷 8:51(8:44→梅屋敷8:48)
大森町 8:51(8:44→大森町8:50)
平和島 8:54(8:44→平和島8:51)
大海岸 8:54(8:34→大海岸8:45)
立会川 8:54(8:34→立会川8:48)
鮫 洲 8:54(8:34→鮫 洲8:49)
青 横 8:58(8:34→青 横8:55)
新馬場 8:58(8:34→新馬場8:56)
北品川 8:58(8:34→北品川8:57)
品 川 9:01(8:34→品 川8:59)
泉岳寺 9:05(8:34→蒲 田8:37→特→品 川8:55)
…以下製作中

'18/03/21 特急佐倉行き

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1000形 1065編成 特急 青砥行き。
黄色だけまだ撮ってない熊さん。
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1000形 1129編成 79H 特急 佐倉行き。
1129編成・新町共初撮影。
これで泉岳寺~横浜の特急停車駅は全駅撮影完了・1000形は残り1121.1145.1153.1161.1169の5本になります。
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いつもの場所でいつも通り。

そういえば新町から乗務の運転手さん、一味変わった歓呼をしておられました。

列車種別灯を指し『特急』
C-ATS表示機を指し『特急』
行路票を指し『特急』

特急~特急~特急~と3回も特急を繰り返すという確認熱心?な素晴らしい運転手様でした。

この後とある目的で山手線に向かいましたがその模様はまた明日。

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2018/03/14 2061最後の撮影

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あの多摩急行を撮影している途中Twitterの京急オタ…いや、京急ファンの皆さんが妙に興奮してたので何かなぁと思ったら2061が走っていたわけで。まぁ帰りの時間5分早くすれば撮れるって分かったんでじゃあいっかぁと思って1本後の急行撮影をキャンセルして南武線に乗り換えました。
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5300形 53T ✈急行 新逗子行き。
まず見たことのない53T…。
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1000形 1441編成 15D ✈急行 羽田空港行き。
7T退避中の不吉番号編成。
京急でもっとも不吉な車両じゃないですかねぇ…1701とかを除いて。
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600形 65X編成 普通 神奈川新町行き。
この時間帯は4連普通も多い。
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1000形 1081編成 5A 快特 品川行き。
8連になれる車両なら何でも入れる夜のA快特。
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5300形 29T ✈急行 新逗子行き。
京急線内なのに多くない?5300。この時間は運用もぐちゃぐちゃですね(笑)
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2000形 2061編成と800形 825編成。
この光景ももう見納め。
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これが自分の撮影した最後のまともな写真になりました。
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大失敗。
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5300形 19T 快特 印西牧の原行き。
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ダイヤ改正前は折り返し京急最後の列車につながる快特印旛日本医大行きでしたがダイヤ改正で運番・時刻・行先が変更になりました。
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だるまの中からだるまを狙う。こんな光景もあと2年以内には見られなくなりそうですね。

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