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カテゴリ:2019年上半期

2019/02/09 雪…9

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800形 826編成 29 普通 品川行
また雪がちらつきだしたこの時間、残り3本になった800形の並びを撮影するために私は普通列車で平和島まで。
ちょっと昔のダイヤなら急行で追っかけできたんかな…と思って2006年の時刻表を開いてみましたが急行の運転間隔が20分間隔なので運用によっては鮫洲で追い抜いて青横で降りて撮影、なんて追っかけができたかが微妙なラインなようですね。
最も、2006年当時は800形はおろか1000形も今の800形以上に走っていた時代なので何とも言えませんが。

2006年当時、1000形の6両編成は約10本。800形は20本以上…800形が20本以上存在したなんて考えるとすごいですね。普通車の大半が片開…笑
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鮫洲で9100形の待ち合わせをする800形。アプリで低画質にしているので雪が見づらいですがちらついてます。
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1000形 1065編成 快特 高砂行
河津桜×雪という何とも言えない写真。
誰かが佐倉×桜の写真を撮って伸びてましたね。美しい。
そういえば高松の開花満開予想が出てました。開花が3月26日、満開が4月2日頃とのこと。桜×ことでんも奇麗に撮影したいところ。あと1ヶ月…楽しみやな。
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800形 823編成 27 普通 浦賀行
9800形に追い抜かれる800形。左端の子供、最終的に自分の真ん前で止まったおかげでうまく撮れなかった…なんで真ん前に入ってくるかな。子供だからしょうがないよねきっと☆
9回の雪編はこの辺りで終了。次回からまた京急夕ラッシュ撮影期が始まります笑
京急の夕ラッシュ、Wingや12連など面白い列車が盛りだくさんですね。

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2019/02/09 雪…8

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5300形 5321編成 31T 快特 青砥行 昼前に雪が止んでしまったので一旦帰宅し軽く昼食。夕飯は合格祝いに渋谷の鯨料理の店に連れて行ってもらうことになっていたのでそれまでしばし撮影…
9200形 9201編成 33N 快特 印旛日本医大行
3000形シリーズもとうとう製造が終わりましたね。2002年に製造開始から15年以上ほとんど見た目を変えずに作られ続けてきました。
いっぽうトンネルのこっち側では15年以上の間にどれだけの仕様変更が…

800形 823編成 27 普通 品川行
新しい時代を迎えられるか微妙なラインに立つ800形。のこり数か月。

1000形 1041編成 73SH 快特 青砥行
IGBTも好きっすよ。悲鳴のいい音。

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2019/02/09 雪…7

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600形 607編成 69SH 快特 青砥行
今日で121周年を迎えた京急。そんな京急と養老鉄道のコラボ車両です。京急はことでんを始め東武、西武など色々な私鉄とコラボをしていますね。客を集めるため…
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800形 823編成 27 普通 品川行
前々回頃の雪被りとは打って変わってなんの変りもない800形。ただそのなんの変りもない、があと少しで終わってしまうんですよね。元号変わってからはきっと800形走らないんだろうなぁ…
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1000形 1081編成 9A 快特 品川方面泉岳寺行
こいつらもいずれ塗装されるんですかね?最も、塗千が好きなんですけど。
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1000形 1409編成 29 普通 品川行
歌を忘れた元SIEMENS。東芝IGBTはE233系3000番台に似ている気がします個人的に。

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2019/02/09 雪…6

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800形 827編成 17 普通 品川行
雪だるまぁ!!!ヤバいっすヤバいっす興奮が隠せないっすヤバいっす。引退を控えた800形、雪の中で記録できるのも残りわずかですね。
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1000形 1637編成 51 普通 品川行
某有名運転士様。喚呼が本当に素晴らしいです。やっぱり自分は塗千が好きです。銀様もまぁいいんですけどね?せっかくならコンセントも設置されてる塗千がいいですね。
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1000形 1153編成 3A 快特 品川行
屏風ヶ浦駅付近での緊急車両点検の影響で約13分遅れ。その影響で12連の快特品川行きが誕生しました。後ろ4両はこの駅京急川崎どまり。ここから回送で蒲田に向かいそこから普通品川行として運転します。
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1000形 1445編成 23D ✈急行 羽田空港行
雪の時はド空転するSIEMENS。記録をしっかりしていきましょう笑
雪をかぶることの少ない都心の私鉄、折角雪が降ったんですから記録記録っと笑

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2019/02/09 雪…5

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1000形 1001編成 13D ✈急行 羽田空港
ずいぶんと外も暖かくなった今日。窓を開けた家の中で半袖でもいいレベルです。そんな日にはアイスを食べたく…?まぁいいや。
とにかく雪×京急です。この間の一瞬の雪は学校だったのでこれが今のところ最後の雪…。

1000形 1137編成 1A 快特 品川方面泉岳寺行
12両編成で京急川崎に滑り込んでくる1137編成。後ろ4両はここから回送で蒲田へ、そこから普通品川行になります。

1000形 1177編成 15D ✈急行 羽田空港行
赤い京急が雪被り、なんかいいですよね。

600形 606編成 61SH 快特 青砥行
雪×青ってのもいいもんですよね。

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2019/02/09 雪…4

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5300形 5321編成 31T ✈急行 青砥行
このアングル、好きなんですよ。
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1000形 1113編成 81H 特急 高砂行
平日であれば高砂から種別が快速に変わります。
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7300形 7308編成 25N ✈急行 印旛日本医大行
京急に乗り入れてくる形式数が多すぎるN運用。
7300形で2種、7500形、9200形、9800形、9100形…
京成なら3000形2種、3400形、3700形2種とまだ少なめ。
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5300形 5319編成 11T ✈急行 佐倉行
土休日/1本のみの✈急行佐倉行。79Hが佐倉行になるのと同時にK運用であった✈急行佐倉行は別の行先に変更になりました。
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5300形 5327編成 31T ✈急行 成田空港行
このほかにも成田行きも記録してるんですけどなんか写真が見つからないのでとりあえずこれだけで。同じ位置で同じ形式、ただし行先は別。面白いですね(自分だけか?

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2019/02/09 雪…3

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3000形 3053編成 01K ✈急行 成田空港行
撮影のタイミングがうまくいけば種別変更前で急行灯OFFの瞬間も。✈急行は京急線だけの種別なのでこの種別の急行灯OFFはまぁまぁレア?
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5300形 5306編成 13T ✈急行 泉岳寺
泉岳寺行は種別を変更せずそのまま泉岳寺に向かいます。これは快特・特急・✈急行に関わらず全て同一です。
ちなみに✈急行泉岳寺行は都営車(T運用)・京成車(K運用)・北総/千葉NT車(N運用)・京急車(H運用)全てが存在します。
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1500形 1713編成 9C 特急 泉岳寺行
品川までは品川方面泉岳寺行の表示なので泉岳寺単独表示は品川以北及びモーニングWing2号でしか見ることが出来ません。ただし京急車運用には西馬込始発の泉岳寺行があります。また、京急車以外の泉岳寺行は始発駅から泉岳寺の単独表示です。
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1000形 1057編成 79H 快速 佐倉行
不意打過ぎて死ぬかと思いました。間もなく柵がついて撮影しづらくなるであろう品川駅。
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こちらは1033編成。ドレミが運用入りしたのはこの1回のみ。
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つづけて1725編成。1500形が運用入りしたのもこの1回のみ。
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こちらは600形まはえ号。ちょうど1年程前ですね。
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そしてリラックマトレイン。これはどのタイミングのリラックマか…。
とずいぶん79Hも色んな車種で撮影しているものですね。
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2019/02/09 雪…2

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800形 826編成 33 普通 金沢文庫行
新品川駅方向より品川駅に入線する800形。どこかおかしいって?
そうですね。急行灯が点いています。入替の時などに前照灯と尾灯の組み合わせはありますが…。
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3000形 3028編成 63K ✈急行 高砂行
都営京成京急直通50周年ヘッドマーク。撮ってるようでそこまで撮っていない気が…。
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1000形 1065編成 75H 普通 青砥行
こちらも急行灯が点いた普通ですがこれは性質上しょうがないもの。到着した瞬間に消えます。
河津桜。見たことないのですがきれいなんでしょうね…。
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7500形 7503編成 23N 普通 印旛日本医大行
1000形 1073編成 5A 快特 三崎口行
北総運用もまぁまぁあるとはいえそこまで撮影を延ばせているわけでは無いのでもっと撮りたいところ。1000形など3ドア車のデータイムA快特ももっと記録したいところ。

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2019/02/09 雪…1

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800形 826編成 33 普通 品川行
最近は時間があれば800形が来る時間に合わせて駅に行くようになりました。
少し前なら待たずとも800形が来る印象がありましたがそれも過去の話。3本とも横浜から下ってるなんてのもよくある話で。
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800形 826編成と823編成。
そんな800形が鮫洲で並びました。823編成は中ドア〆切。2ドア車ですね笑
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800形 826編成 33 普通 品川行
5300形 5308編成 35T ✈急行 印旛日本医大行
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1000形 1457編成 5C 特急 品川行
この日の目当ては3ドア代走になったC特急。401Aから流れる11Cだけ午前中まで2ドアでした。

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2019/02/07 夕ラッシュ…9

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3000形 3051編成 07K 快特 成田空港行
しょーじき京急蒲田には日常的に3050が来るんでもっと横浜方で撮影すべきなんですけどまぁ6番線発ってことでオタクにレア感が分かればそれでいい。
オタクにしか分からないレア感と言えば…
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2100形 2141編成 71D ✈急行 品川行
こちらも同じ京急蒲田駅6番線を発車する列車。本当普通の方から見れば何ら珍しくも無いような型。
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1000形 1105編成 5A 快特 京急久里浜行
5Aと言えば今から1年程前のとある列車を思い出します…
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2000形 2011編成 5A 快特 京急久里浜行
言わずもがな2000形の最終列車です。この日は塾があり猛ダッシュで六郷土手、あと1分遅ければ撮れないレベルだったと記憶しています。
この時は金沢文庫まで唸る快特2000形を楽しんだ覚えがあります。間もなく800形も引退の時。既に横浜には新1000形の中間車がお目見えだそうで3本体制なのも残り数十日といったところでしょうか。
昨日2運用連続で800形が入っており続けて800形が京急川崎駅に進入してくる様子を見ることが出来ました。
昔の快特の前面展望なんか見返すと抜く列車抜く列車すれ違う列車が800形ばっかり。そんな時代にもっと記録をしていなかったことが後悔です。今は1500形鋼鉄車の記録を目標にアルミ車やその他形式もいつ1701編成のようになるか分からない現実もあり記録できるときにしよう、と考えています。

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