2021年10月18日平日ダイヤを見ようと思ったけどこれは無理だ。

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来週の月曜日、10月18日より平日の久里浜線減便ダイヤが始まります。
それによってA快特の大半が久里浜行になることは周知の事実ですが、それに伴って運用の大幅な変更が発生しています。
まずは行路番号でしょう。現在平日は103行路までが存在していますが、改正では101行路までに。
そしてSHの久里浜バカ停の影響もあって、多くの行路がごちゃごちゃになっています。さぁ比較して行きましょう。

って言ってとりあえず新ダイヤをぶぁぁぁっと見たんですけど、これ無理っすね。ハイ。

まぁネタ枠ですよね。
10行路、久里浜を9:28に出庫する907A。久里浜に戻ってきて1103A、再び戻ってきて1401A。三崎口に戻ってくると1631C、特急になります。

次に、25SHの運用の区切れ目が変わります。
今は1125SH/1225SH(久里浜12:04/12:18)で運用が変わっていますが、来週以降は1625SHX/1625SH(久里浜16:12/16:17)での変更になります。
日中に久里浜中線でA快特が折り返すようになり、日中の車両交換ができなくなるであろうことに対する対処策ですかね。

新町出庫の27Hは13時台に53Hに変わります。
1126SH→1353SHですね。そしてその後はお馴染み西馬込行。27H→53Hで久里浜終になります。

53Hは三崎口5:27出庫。
1152SH→1355SHで55Hに変わります。

55H(2)、1055SHで久里浜10:18出庫。
1254SH→1459SHで59Hに変わります。59Hは高砂終ですね。

59H、久里工からの堀ノ内5:57発浦賀行。
1258SH→1463SHで63Hに変わります。北総線内特急になる1863Hは59Hから流れることに。

63H、文庫6:18出庫。
1262SH→1407Aでなんと7Aに変わります。現在1407A→1606Aは2ドア所定なのでここが3ドア所定に変わることになります。
元来1306Aから流れていた1407Aですが、1306Aの折り返し便は1405Aに変わります。

1668SH～1669H(久里浜16:13～三崎16:26/16:30～久里浜16:47)が2ドアの運用に。
つまるところの1500A→1631Cですね。

73H、久里浜6:31出庫。
1072SH→1285SHで85Hに変わります。85Hは11A→61Hと変わるので、
73H→85H→11A→61H…はぁ？

85H、堀ノ内8:09出庫。
1084SH→1289SHで89Hに変わります。

89H、久里浜5:05出庫。
1088SH→1287SHで87Hに変わります。
87Hといえば夜の2386Hですが、そもそも改正前から朝の87Hが夜の87Hに流れることは無いのであまり影響はなさそうです。

1002A(4+4)の行先が三崎口から久里浜に変わり、1103AXが廃止になります。

87DH、文庫5:33出庫。
1186SH→1327SHで27Hに変わります。

と、行路表を見ても文字にしてみても一切分かりません。マジで分かりません。
夜の53Hが朝新町出庫に変わったのでこの辺で所轄が変わったりするんですかねぇどうなんでしょ。
はぁーまぁあんま外出る機会無いんで…と思ったらこのまま改正まで継続されたらたまったもんじゃねぇ…。