東銀座駅2番線、ホームドア設置工事(2021/10/23)
本日2021年10月23日終車後、都営浅草線東銀座駅2番線(北行・押上方面)にホームドアが設置されています。2020年2月9日に泉岳寺駅に設置されたのを最後に1年半以上設置されない状態が続いていましたが、本日いよいよ設置再開。ここから再来年までに浅草線全駅への設置を完了させるということです。
他の路線と違うのは、隣り合う駅同士から設置が進むので次に設置される駅が分かりやすい。
京急や東急などは主要駅やカーブのキツい駅から設置、僻地は最後に回される…みたいな感じですが、浅草線はそうではないと笑
おかげで東銀座の次の駅、宝町にも早々に設置されることになりそうです…うわあぁぁぁん!!!
と。
10時45分頃に足場組みが終わり、11時過ぎから本格的に積み込みが始まりました。
今日仕事で忙しい知り合いから10時打ちをお願いされまして、蒲田駅で挑むも失敗。
某島根のトロッコ列車でしたが、まさか10時打ちに失敗するとは…って感じで係のお姉さんもびっくりしてました。
せっかく朝外に出たし、涼しかったし、自転車だったし、じゃあ馬込行ってみるかぁ…と思って本門寺横の90‰の坂を超えて道々女木橋へ。ここ数か月めっちゃ通ってます。
というより知り合いから10時打ちを頼まれた時点で、
『ん-じゃあ終わったら馬込行くか』
って思ってカメラ持って行きました笑
そしたら作業員さんが足場を組んでまして、時々『大丈夫?手伝う?』みたいな皆様声掛けをされてまして、とてもいい雰囲気だなーって思いました(こなみかん)
足場の高さがここで終わりだったので、てっきり地面からスロープ式に持ち上げると思ってた僕は頭の中がはてな・ハテナ・・・!?と。
そしたらバックでトラックが近づいてきまして、荷台をオープン。
こんな感じでトラックの荷台からそのまま運び込みができるワケなんですね、凄いです。
そして運び込まれていくホームドアが1枚目。東銀座➡宝町、は今回の東銀座駅2番線にしか設置されないものですから、何回今後通ってももう見ることができません笑
これは毎回通って残りを全部集めたくなりますねぇ…
ちなみに車内には傷が付かないようにダンボールが巻かれたりブルーシート?のようなものが敷かれていたり。
積み込まれている画像見て頂ければお分かりかと思いますが、足場のほうにも引っ越しのときのようなクッション材が巻かれていて、車体の側面も車内も傷つけないようになっています。
ホームドア設置の際には何百キロもの装置が車内に置かれるわけで、それを移動させるわけですからそりゃ掠ったりすることもあるでしょう。
実際、京急のホームドア設置工事で1700番台のどこかの編成の床に傷が付いたなんて"噂"(あくまで噂です)も聞いたことがありますし。
そういったことからも廃車が近い古い車両を使うということが通例のようですね。
となると疑問になるのが、ホームドア設置の期間。
都営のホームページによると令和5年(再来年)までに設置を完了させると。
2か月に1駅のペースのようですから、再来年に持ち越すのも無理は無いですね。
ところが5300形の引退は今年度中とのことですから、あれ引退後は何がやるのかな、と。
引退後に事業用車として残るのかなぁとも思いますが、1形式を事業用に引退から2年も残しておくかなぁって気も。実際京急も800形を無理に延命させたりせずに1500形にシフトチェンジしていますからね。もっとも3ドア12両用のホームに4ドア6両の車両で設置工事しにいくってのもアレですしね。
大きなトラックですねぇ。この中に都営浅草線の安全が積み込まれています。
丁度この写真を撮ってた辺りで近所のおばさまとお話させていただきまして、やはりギャラリーが多いと気になるよなぁと笑
僕が着いた11時の時点で10人ほど…でしたかね。大きな一眼レフを持った方々がうろついてたらそりゃそうなりますよね笑
トラックは5台ほどが着き、12時に一旦積み込み作業が終了。恐らく4,5両分積み込んだところだったと思います。トラック1台に車両1両分のホームドアが積み込まれている…と考えて問題無いかと。
まだ作業続くのかなぁと思った12時過ぎ、車内からどんどん作業員の方々が降りてこられ、そのまま円陣に。まーじでカッコ良すぎました。
いやぁ濃い2時間でした。非常に濃い。5300形も先は長くなさそうです。実際先月はタイミングが合わず5319編成の廃車回送前にそれこそこれも馬込検車区で撮っただけですが、営業電は1本も撮れなかったのかな…?
受験が終われば5500形を本格的に追いかけようと思っているので、それまでの辛抱ですね。
それにしても今日は山手線が賑わったおかげでこちらは相当静かだったんじゃないですかね。
しかし京急は夜に今年26回目の人身事故。また神奈川県内ですか。怖いですね。
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と、言うことで今回はこの辺で。
いじょう!!!
コメント
コメント一覧 (3)
編集部の推し!おめでとう㊗️ございます。
山手線渋谷駅の改良工事が、神戸在住の人間には、イマイチ分かりません…そんなにホームが狭かったんですか? 何しろ最後に渋谷に行ったのは前世紀
の終わり頃、1986年の1月の終わりだったと記憶しています。神戸に帰る日の朝、ホテルのラジオ📻のニュースで、スペースシャトルが爆発したという悲報が飛び込んできたので、覚えているのです。
1986年1月28日が現地時間らしいです。めずらしく飛行機がすこし怖かったです…ロッキード社のトライスターだったから結構安全でしたが。
saran
がしました
2021/10/29 金曜日の午後10時前に寄稿しました!
天気は晴れです☀️。
saran
がしました