第48回隅田川花火大会開催に伴う臨時列車を予想する
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昨年は「最近近所でもセミが鳴き始めて夏が始まった合図がしたー！、みたいな。カラオケで歌いたいけど歌詞知らんみたいな。」って言ってましたがまだ歌えません。笑
時刻ですが、基本的には昨年を踏襲したものになっています。ただ一部で変更がありそうなので、その点についても。
※なお回送列車の時刻に関しては昨年のダイヤのものを使用している為、時刻の変更等が発生する場合があります。「参考程度」に捉えて頂けると有難いです。
①81T
まず往路の運行がある81Tですが、基本的には変更がありません。
昨年は2080Tとして西馬込に到着後、当時の01Tを引き継ぐ格好となっていましたが、01Tが今ダイヤでは西馬込21:43着(2100T)で入庫することになった為、81Tも恐らくここで入庫するかと思われます。
②83T
昨年は2082Tとして西馬込に到着後、07Tを引き継ぐことになっていました。
仮に今年も83T～07Tの流れになる場合、更にそこから97Tに流れることになりそうです。
③97T
ってことで97T。今回初出の運番です。昨年は2184Tが泉岳寺から2106T相当として走っていましたが、今回その2106Tが羽田空港行になったことで2184Tの行先も羽田空港に変更。
しかし押上から西馬込への需要を考慮したのか、それとも運用の都合かは分かりませんが、この2184Tから接続を受ける臨時列車が設定されました。
④85T
97Tが生まれる要因になった85Tです。某時刻表サイトでは「普通 泉岳寺行」として時刻が掲載されていますが、都営交通ホームページ
によると
「押上駅発 羽田空港駅行き
（押上駅～泉岳寺駅間 臨時運転）」
となっており、更に昨年は逗子・葉山行がこれと同様に普通泉岳寺行として掲載されていたことから、この列車は【85T 急行 羽田空港】を掲げて押上～泉岳寺間を走行するものと思われます。
なんか似たようなものを撮ったことがある身としてはもっと奇抜だったらなぁ、と思いつつ普段は見られない80番台の列車、せっかくなら撮りに行きたいですね。
⑤87T
西村文江氏による「特急 逗子・葉山行」を聴ける数少ないチャンス、冷房ガンガンかと思いますが収録鉄の方良かったら！笑
⑥89T
特に変更点は無いだろう！
⑦91T
まぁー多分ー2101Tが泉岳寺から運変して流れると思います。なんせ昨年と同じで2100Tが2080Tになってるので。ちなみに昨年は2101Taでしたが、2101Tbが無くなったので今年は2101Tになってますね。見た目じゃ分からない。
⑧99T
今年もあります試運転ナンバー99T。特に変化はありません。
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81T～01T:5518編成
83T～07T:5512編成
85T:5514編成
87T～13T:5501編成
89T:5511編成
01T～91T:5521編成
13T～99T:5513編成
ちなみに昨年はこれらの編成が充当されました。去年撮影された方も、これと違う編成が充当されていれば行く価値あるに違いなし。ですね。
昨年フルで追っかけ倒して感じたのは、新橋過ぎちゃえば大した混雑でも無いかなって感じです。
勿論浅草駅の時点ではかなりの混雑ですが、
・浅草橋で総武線各駅停車
・東日本橋で新宿線と総武快速線
・人形町で日比谷線(と半蔵門線)
・日本橋で東西線
と浅草から流れてきた人は段々乗換で減っていくわけで。昨年の映像見て貰えたら分かるんですが、大門の時点で空席アリ立客も若干アリくらいの感じ。
あ、往路の定期列車は混んでます。
去年の模様はこちらから。ほぼ全ての臨時列車が登場します。
暑い夏、地下とはいえ熱中症に気を付けて安全に楽しく撮影しましょう！
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と、いうことで今回はこの辺で。
いじょう！！！
