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2018/12/31 終夜運転…その4(冬休4)

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京急・京成撮影期
2018年下半期
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5300形 5326編成 21T 特急 京急久里浜行
2019年廃車第1号。お疲れさまでした。
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5300形 5326編成 21T 特急 京急久里浜行
撮影駅を増やす為にとりあえず前に訪れたことのあった新大津で下車。折り返しの本命を待ちます。
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5300形 5326編成 21T 特急 神奈川新町行
キター来ました来ましたねktkrですわマジで。
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5300形 5326編成 21T 特急 神奈川新町行
本当はここで撮っちゃうと京急川崎までしか戻ってこれないんで補導不回避なんですけどまぁ終夜運転ってことでここからまだ泉岳寺までも余裕で行けるってことで撮影しました。
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神奈川新町行終車の後に来る泉岳寺行き。羽田空港に行くことはできません。
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今年は人生で初めて神奈川県で年を越しました。

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2018/12/31 終夜運転…その3(冬休3)

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京急・京成撮影期
2018年下半期
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2100形 2133編成 7A 快特 三崎口行
地下鉄構図(風)
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2100形 2133編成 7C 特急 京急久里浜行
これに乗り京急久里浜まで移動したわけですが8号車の旅客は私ただ一人。最高の環境で走行音を収録することが出来ました。
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600形 605編成 91H 特急 高砂行
90番台ってなんか臨時っぽいけど京急じゃ全然そんなことないよね。
91H、91A~97A、99(元普通運用)とかとか…
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600形 603編成 53H 特急 品川行
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800形 826編成 21 普通 品川行
そして今は橋上駅舎化された金沢八景に移動。ここでとある車を待ちます…
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1500形 1725編成 5C 特急 三崎口行
81SHと入れ替わった5Cが戻ってきました。
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1500形 1537編成 7D ✈急行 新逗子行
再来年度の撮影の時は、
✈急行 逗子・葉山行
になるんでしょうね。表示が楽しみです。

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2018/12/31 終夜運転…その2(冬休2)

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京急・京成撮影期
2018年下半期
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800形 823編成 41 普通 品川行
乗りたくなって品川から浦賀まで乗り通してきました。いいですねぇ800形。残り3本。京急の伝統だった前照灯1灯片開き。そんな伝統も今やバルーンフェイスに変わり、新たな時代へと進んでいっていますね。

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浦賀駅の駅名標と共に。

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800形 825編成 45 普通 品川行
ギリギリ年を越すことが出来た825編成。久里浜に転属し蒲田へのホームドア輸送まで活躍しそうですね。

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1000形 1153編成 快特 押上行
土休日1本のみのレア運用、快特押上行。いつも川崎とかで撮ってるんでもう数十分遅い時間だったんですが堀ノ内にいたってことで結構早い時間に来て慌てました…。

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2100形 2117編成 81SH 快特 京急久里浜行。
そして撮りたかったコイツ、2100形の定期SH運用。2100形の運用番号にSHが表示されるのは中々レアですな。

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2018/12/31 終夜運転…その1(冬休1)

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京急・京成撮影期
2018年下半期
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1000形 1049編成 快特 羽田空港行
1000形 1033編成 77H 普通 青砥行

終夜運転のスタートはドレミから。とうとう動画撮影数が200本、優良動画が100本
を超えたのでまとめて公開する予定ですが何度やってもソフトが75％でクラッシュするので代替案を考えなくては…。

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1000形 1057編成 ✈快特 成田空港行き
2100形 2117編成 5A 快特 三崎口行き

乗り入れ車の制約が少なくなってずいぶん運用も面白くなりましたね。

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2100形 2133編成 快特 泉岳寺行き
3000形 3055編成 03K ✈快特 羽田空港行き

週5であった塾も受験が終わり一時週3まで減るのでこれで1606K/2007Kも撮影が…うわぁ楽しみだな。

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5300形 5320編成 03T ✈快特 青砥行き
2100形 2133編成 7A 快特 三崎口行き

こんな並びもいずれかレアに。現に2133編成のけいきゅん号は終了しているのでね。

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2100形 2149編成 9A 快特 泉岳寺行き

なんやかんや結構撮影してる感があるマリパ号。1500形のマリパも見たいなぁ…

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81Hに入った1500形を撮る!!

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京急・京成撮影期
2018年下半期
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1500形 1719編成 580A 快特 羽田空港行き。

この日、僕は何の当てもなくただ5300形が撮りたくて京急蒲田に向かいました。
乗車電は401レ普通品川行き。言わずと知れた東京都内の始発列車です。

そしてまぁなんやかんやで京急線アプリを見ていたところ快特が接近中と言うことでホームへ。この時入線してくる列車が580Aだということは認識していました。
銀かな8Fかな…などと思い上がってみると…

なんと1500形が入線してきた訳なんですわ。一瞬列車番号間違えたか…?と思いましたが車両に表示されているのは81A。合ってるわけです。

SR無線機搭載車両とはいえまさか、と思い驚きました。
そしてそれと同時にその日の計画をすべて固めました。


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1500形 1517編成 581H ✈急行 品川行き。
折り返しは大好きなH急行。
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2100形 2101編成 501H ✈急行 泉岳寺行き。
数少ない空港線からの上り2100形。土休日は品川行き。
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2100形 2141編成 501H ✈急行 品川行き。
こうしたちょっとした違いも面白いですねぇ…笑
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800形 821編成 606 普通 京急久里浜行き。
もしかしたらこれが最後の撮影かもしれないだるまの久里浜行き。
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1500形 1719編成 680H 特急 三崎口行き。
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1000形 1349編成 615 普通 品川行き。
空港線からの数少ない普通列車。っていうか空港線からの品川方面普通はこれ1本のみです。
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1500形 1731編成 601C 特急 品川行き。
久里浜からの羽田空港行き特急を待ち合わせます。この様子は蒲田ダッシュとして…有名(?)ですね。
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3000形 3028編成 07K ✈急行 成田空港行き。
50th。
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1000形 1161編成 689H ✈急行 品川行き。
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600形 606編成 557H 特急 青砥行き。
増結1本目。増結最初の3本は後ろに4連増結、それ以降の特急は前4連、快特は後4連を増結します。
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1000形 1113編成 611H ✈急行 印旛日本医大行き。
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5300形 5311編成 715T ✈急行 印西牧の原行き。
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1500形 1719編成 781H 普通 高砂行き。
1500形 1719編成 981H 快速 佐倉行き。
高砂で種別変更を行いますが同一列車です。

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